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★★★★

2024-02-13

デュアルパーパス（トレールタイヤ）ということですが、交換後色々走った感想を書きます。 バイク：カワサキ ＫＤＸ１２５ＳＲ 運転者：オフロード初級者 交換前：ＤＵＮＬＯＰ Ｄ６０５ 舗装路 ◎ 皮むき後ですが、安心してバンク稼げます。 未舗装路： ガレ場（こぶし大）→〇 まずまず行けます マディ（軽）→△ 少しグリップが弱いかな。ズルッ！っといきなり滑ります。 マディ（重）→× トレイルタイヤの中でもブロックの感覚が狭いので、 すぐに泥詰まります 勾配が少し急になると掘ります。進みません。 下りはバイク斜めで滑り降りる感じでした。 砂利→〇 行けます。軽いダートなら普通に行けます。 沢？→〇 轍に出来た程度の沢ならば問題なし。 総じて： 山の減っていたＤ６０５の方がダートでの食いつきは良い気がします。 地盤が固めのダートはこれで十分かと。しっかり喰いつきます。といっても作業林道程度ですよ。 逆に地盤が緩んでいたり、落ち葉でふかふかな場所は苦手な印象です。 かなりオンロードに寄ったタイヤかと思います。 基本オンロードで時々軽い林道へ行く方にはお勧めです。安いですし。 ちなみにゲロ道と呼ばれるほどひどいところは無理だと思います。

• Daiyo
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-18

安かったので、「良くて１年落ちくらいかな？」と思っていたのですが、前後共に今年の６月以降に製造された物が届いて驚きました！

• loudExploder
• 32歳
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★★★★

2024-01-30

すぐに届きました。GPZ900Rのタイヤが減ったので、取り替えました。取り替え前も同じタイヤでした。100キロ程度のツーリングを月に二回程度といった乗りかたですが、必要十分です。何よりお安く、コストパフォーマンスはとても良いと思います。

• miraaaco3
• 40歳
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★★★★★

2024-04-16

パイロットロード3からの履き替え。 市街地走行などの場合、バンドリングが軽すぎて フラフラしがちですが、郊外路などでは安定し、 運転が上手くなったか？と錯覚気味です。

• メッケメケ〜
• 28歳
• アトピー
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